Које су предности машине за прскање цинка

1. Слој боје је високог квалитета, премаз је мекан и деликатан, а ознаке једносмерног мотора без четкица Претвара прскање боје у фине честице, што може учинити да се равномерно распореди по површини зида. , нема премца по почетним методама као што су четка и њено ваљање.

Друго, моћ сликања је велика

Снага прскања за рад једне особе може да достигне 200-500 квадратних метара на сат, што је 10-15 пута више од ручног сервисног прскања.

3. Добра адхезија и дугачак премаз

Користи спреј под високим притиском да би атомизоване честице боје добиле јаку механичку енергију; честице боје користе ову механичку енергију да прскају у порозност како би филм боје учинио деликатнијим, а затим повећавају механичку силу угриза између филма боје и зида и унапредјују премаз. Адхезија, и разумно продужити век трајања премаза.

Четврто, дебљина слоја боје је уједначена, а стопа употребе боје је висока

Дебљина ваљка са четкицом за ручни сервис је изузетно неуједначена, углавном 30-250μм, а стопа употребе боје је ниска; док се безваздушном бојом у спреју врло једноставно добија премаз дебљине 30μм.

5. Лак приступ празнинама и слободним просторима

Због примене безваздушног спреја под високим притиском, распршивач боје нема паре, а боја се лако може направити у празнине и неравне делове које је тешко четкати, посебно за плафоне пословних зграда са много централних клима уређаја. цеви. Али не постоји начин да се гради у таквим областима.

Дизајн система машине за прскање цинка предвиђа да ПЛЦ контролни систем машине за прскање цинка за ливење цеви захтева да се цев за ливење у процесу може одмах, тачно и узастопно прскати цинком. На екрану осетљивом на додир унесите спецификацију и модел ливене цеви прскане цинком, а систем ће аутоматски изабрати највећу брзину ротације и брзину кретања колица. У целом процесу прскања цинка, брзина хода, највећа брзина ротације и брзина довода жице пиштоља за прскање су специфицирани према разлици пречника цеви и њихове посебне димензије се неће променити, тако да материјал слоја цинка може бити уједначен. Свака машинска опрема поуздано комуницира са ПЛЦ-ом, тако да електромотор, хидраулички контролни вентил, пнеуматски уређај и друге машине и опрема раде уредно, поуздано и тачно. За покретну локацију колица може се одредити према крајњем прекидачу или фотоелектричном енкодеру.

Цео систем плана дизајна хардвера бира Сиеменс ПЛЦПЛЦС7-300 као контролну плочу и контролише положај релативног меког покретача и аутомобилског релеја. Четири софт стартера су одабрана да контролишу називну снагу мотора колица за прскање цинка, брзину ротације прикључка утичнице и врха дизалице, брзину мотора за довод жице пиштоља за прскање 1# и брзину мотора за довод жице пиштоља за прскање 2#, тако да манипулише брзином боје пиштоља за фарбање. Три аутомобилска релеја су изабрана да управљају њиховим хидрауличним контролним вентилом, пнеуматским уређајем и електричним ормаром за напајање прекидача за прскање цинка. Уређај хидрауличког контролног вентила покрећу два мотора пумпе за уље, а две пумпе за бензин су резервисане једна за другу, а радни рад је самозакључујући и блокирајући. У раду машине за прскање цинка, уређаји према хидрауличној преси обухватају: уређај за центрирање, уређај за бирање, уређај за подизање и горњи уређај; пнеуматски уређај покреће успех или неуспех цилиндра за довод жице.